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工业制动器刹车片

发布时间:2016-08-25 08:11:33 文章来源:dhzdhbrs 点击次数:4885次

工业制动器型号匹配各种摩擦片


YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列电力液压制动器 
JZ,MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列电磁制动器 
QP,CQP,QPL系列气动钳盘式制动器 
DCPZ系列电磁钳盘式制动器 
YPZ2系列臂盘式制动器 
SBD,SB系列安全制动器盘式制动器 
SH,ST系列液压失效保护制动器 
DADH系列液压直动制动器 
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SP系列气动失效保护制动器 
YFX,YDGZ,YLBZ,系列防风制动器




在大多数情况下,摩擦材料都是同各种金属对偶起摩擦的。一般公认,在干摩擦条件下,同对偶摩擦系数大于0.2的材料,称为摩擦材料。
    材料按其摩擦特性分为低摩擦系数材料和高摩擦系数材料。低摩擦系数材料又称减摩材料或润滑材料,其作用是减少机械运动中的动力损耗,降低机械部件磨损,延长使用寿命。高摩擦系数材料又称摩阻材料(称为摩擦材料)。
摩擦片如果按产品材质分可分为石棉摩擦材料、无石棉摩擦材料两大类。
石棉摩擦材料分为以下几类:
1、石棉纤维摩擦材料,又称为石棉绒质摩擦材料。生产:各种刹车片、离合器片、火车合成闸瓦、石棉绒质橡胶带等。
2、石棉线质摩擦材料。生产:缠绕型离合器片、短切石棉线段摩擦材料等。
3、石棉布质摩擦材料。生产:制造层压类钻机闸瓦、刹车带、离合器面片等。
4、石棉编织摩擦材料。生产:制造油浸或树脂浸刹车带。石油钻机闸瓦等。
无石棉摩擦材料分为以下几类:
1、半金属摩擦材料。应用于轿车和重型汽车的盘式刹车片。其材质配方组成中通常含有30%~50%左右的铁质金属物(如钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉)。半金属摩擦材料因此而得名。是***早取代石棉而发展起来的一种无石棉材料。其特点:耐热性好,单位面积吸收功率高,导热系数大,能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求。但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点。
2、摩擦材料。从广义上是指非石棉-非钢纤维型摩擦材料,但现盘式片也含有少量的钢纤维。NAO摩擦材料中的基材料在大多数情况下为两种或两种以上纤维(以无机纤维,并有少量有机纤维)混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纤维摩擦材料。通常刹车片为短切纤维型摩擦块,离合器片为连续纤维型摩擦片。
3、粉末冶金摩擦材料。又称烧结摩擦材料,系将铁基、铜基粉状物料经混合、压型,并在在高温下烧结而成。适用于较高温度下的制动与传动工况条件。如:飞机、载重汽车、重型工程机械的制动与传动。优点:使用寿命长;缺点:制品价格高,制动噪音大,重而脆性大,对偶磨损大。
4、碳纤维摩擦材料。系用碳纤维为增强材料制成的一类摩擦材料。碳纤维具有高模量、导热好、耐热等特点。碳纤维摩擦材料是各种类型摩擦材料中性能的一种。碳纤维摩擦片的单位面积吸收功率高及比重轻,特别适合生产飞机刹车片,国外有些高档轿车的刹车片也使用。因其价格昂贵,故其应用范围受到限制,产量较少。在碳纤维摩擦材料组分中,除了碳纤维外,还使用石墨,碳的化合物。组分中的有机粘结剂也要经过碳化处理,故碳纤维摩擦材料也称为碳——碳摩擦材料或碳基摩擦材料。

一些制动器可安装一个衬垫磨损自动调节装置和一个衬垫复位系统。

制动衬垫:

制动衬垫为无石棉型:

 M型衬垫  用于动态、高速。

 A型衬垫   用于静态或速度非常低时




我公司电力液压臂盘式制动器性能安全可靠,制动平稳,动作频率高,使用寿命长。主要用于起重设备,港口设备,冶金设备,运输设备,电力设备,水利设备装置的制动或减速。


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